2009.11.08
2009.11.06
ふと思ったけど、このバスの広告、冬でも夏タイヤの広告のままいくのだろうか?
せっかく新製品出したのに・・・・。
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2009.11.05
先日ようやくタイトルの車両を見かけました。
ナンバーが「758」でないのが見分けるポイントです。つまり、「758」でなかったらスーパーシートはないと思ってください。あ、後部広告もありませんね。
でも、トイレは通常のきときとライナー同様、豪華仕様らしいです。
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2009.10.31
11月1日、射水市コミュニティバスの全線が「無料」となります。
ライトレール接続線も無料だよ。
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2009.10.25
富山22こ・266「テルメ金沢」
ラッピング解除され、富山地鉄ホテル広告色から逆都営色に変わりました。
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10月24、25、31日と11月1日、地鉄富山市内線県庁前と大学前の間が工事の為運休・バス代行となります。
新聞広告より。
で、今日はその代行バスを見に行ってきた。
予想通りのメンバーでした。
一方、カターレ富山試合会場への直行バスは、元立山開発車4台と中型貸切車1台で、路線車は今日は運用に入っていませんでした。
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2009.10.03
8月下旬には登場していたのですが、今頃載せます。
富山230あ・526 NTT西日本「タウンページ」
富山230あ・527 JA共済&富山県警察本部
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2009.09.20
ディズニークルーザーがイオンモール高岡に来ています。16時まで。
(10/3画像追加)
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2009.09.06
いわゆる「ポケット版」になっていました。7月頃に出ていたらしい。
この方が都合いいです。今までだと、A3のクリアファイルに入れていたからなぁ。地鉄のポケット版バス時刻表って、平成になって初めてかも?
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2009.08.30
地鉄グループ貸切3社共通の新塗装「あいの風」カラーになったエアロクイーンIです。が、この車両は地鉄にも、富山観光にも存在しません。加越能はフェニックスピンクの102号車がありますが、それが塗り替えられた?と思ったら、違っていました。ナンバーからすると、中古導入のようです。同じ理由で、エアロバスの16号車も入りました。
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出たようです。この後、別に気になった車両を見つけたのでそちらを撮影した後、10分後に戻ってみると既にいなくなっていました。(望遠ズームトリミング撮影なので画像見苦しいです。)
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2009.08.24
画像のバスは、金沢市にある「金城交通グループ」の新型ガーラです。と書けば普通でしょうが、ナンバーが「富山」です。
と言う事は、グループ会社に「石動タクシー」があり、貸切バスも行っていますので、カラーリングは親会社と同じで社名表記は「石動タクシー」でしたが、この車両は「金城交通グループ」と、親会社と一体化しています。北陸鉄道グループ貸切車の「北鉄グループ」みたい。北鉄系は記号で所属会社が分かるようになっていますが。
富山ナンバーと言う事で、石動タクシー所有の新型ガーラで解釈します。親会社の金城タクシーには、新型セレガがあります。
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加賀市に本社のある日本海観光バスに、リフト付観光バスが導入されました。といっても中古で。
日本海観光は加賀市の観光周遊バス「キャン・バス」や、内灘町コミュニティバスの運行委託も行っています。貸切用は日野の新車主体で導入されていましたが、いすゞ車は一般貸切用では初めて?
先代モデルのガーラで、後部に車椅子対応のリフトが付いています。石川県では、かつて北陸交通にリフト付観光バスがありましたが、減車により他社に売却されたようで、それ以来となります。
ナンバーは「石川200か・634」「636」の2台を目撃しています。
ツアーバス「JAMJAMライナー」で使用されていた634号車。
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2009.08.22
最近入ったばかりの新車ですが、なんとオリオンカラーで、しかも東京営業所配属でした。最初は杉崎かと思った。
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2009.08.13
2009.08.08
1年半ぶりに長野です。画像編集中に付き、後日載せます。
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2009.07.22
18日から運行開始したバス、土・日・祝日に午前中は福岡方面に2往復、午後は伏木方面に4往復します。
加越能公式サイトの案内。
http://www.takaoka.or.jp/img/museum.pdf
で、使用車両を見て驚き!
え!初めて見る車両じゃん!
どこから調達したのだろう?
その一方、こちらは現在8台に増殖しました。
元神奈川中央交通の三菱ふそうMKです。この車両が増えてきて、自社発注の古参車を見る機会が減っているような気がします。4月から休日ダイヤで大型路線車の運用が原則なくなったようですし。
高岡と言えば、七夕まつりも近い。去年は見に行けなかったからねぇ。
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2009.07.20
まずは、加越能の高速バス東京線用に新型セレガ。久しぶりの新車です。
北鉄と北鉄奥能登バスに県内高速用エアロエース1台ずつ。後者は「輪」表記がありました。
ハーヴェストホールディングスにエアロエースMS2台。富山に入ったかは不明。
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2009.07.16
18日からタイトルの観光周遊バスが運行開始されます。高岡駅前発着で、午前中は福岡方面2往復、午後から伏木方面4往復。一日乗車券300円。
詳しくはこちらで。
http://www.takaoka.or.jp/img/museum.pdf
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2009.06.30
ついに新MPノンステが、現地へ回送された模様。
という事は、この車両の引退近いようですね。
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呉羽いきいきバスの「ときめき号」(日野旧型ポンチョ)、またお休みだよ。代走はUDの元大阪市交108号車。
シャーシが輸入車ベースだからか?
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2009.06.29
20日に富山県営球場で撮影した野球のBCリーグ「福井ミラクルエレファンツ」の選手輸送バスです。
が、その球団に、驚くべき記事を地元で報じられていたのを知りました。
福井新聞サイトニュースより。
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=7542
なんと、球団経営に行き詰ったというもの。福井新聞社に存続要請をお願いしたそうだが・・・・。結果は7月2日に報告するという。最悪、後期の試合出来ない可能性もあるそうだ。
試合結果だけでなく、本当に財務体質面でも巨額の赤字とは・・・・・。スポンサーとファンクラブ会員収入が去年より大幅に少ないというのが問題ですね。
サッカーJ2でも、「FC岐阜」が経営存続が難しく、今年限りか?というニュースが流れています。
富山のプロスポーツはまだその面では恵まれている?ようですが、厳しい事には変わりないようですね。
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2009.06.28
今日撮影したものを。
伏木側の乗り場。上の橋が8月2日開通予定の万葉大橋。この橋が利用できるようになると如意の渡しは廃止されます。
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2009.06.26
西日本鉄道が東京への高速バス「はかた号」に2階建て車両を導入する事は以前触れましたが、西日本鉄道の公式サイトでも発表されました。
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2009/09_043.pdf
今度は、一般公募でバスのデザインを募集するそうです。
12月にこの新型車が入る予定ですが、と言う事は、9月ごろ着工でしょうか?
あと、四国高速バスが7月下旬に2階建て車両の導入を公式サイトで予告しています。
http://www.yonkou-bus.co.jp/
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2009.06.25
北鉄、及び金中バスの日野HR10.5m「シティライナー」塗装ですが、先月に一般のノンステ塗装になりました。
一例として、22-611の変更前はこちら。
変更後はこちら。
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先週金沢駅西口で見かけたこの小松バス、
元所有者すぐわかりますね。
で、本来の小松バスのカラーはこちら。
別名、「ウルトラマンカラー」
最近は路線車もこのカラーになっています。
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昨日の記事の件、本日は本来の「ときめき号」に戻っていました。
で、今度は婦中のコミバス「すいせん号」に代走。先月のダイヤ改正で担当営業所が西部から八尾に変わったので、代走車も変更されて、八尾の日産ディーゼルRMノンステです。
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2009.06.24
19日から、このバスを走っているのを見た事がありません。
代走で、これが入っています。
結構長い代走期間です。
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2009.06.19
北陸鉄道公式サイトに掲載されました。地鉄はまだです。
地鉄・金中の高速バス「富山-金沢線」の土・日・祝日の増発が7月から行われます。一日4往復増発され、合計20往復となります。平日は現行通りです。
http://www.hokutetsu.co.jp/bus/highway/07toyama.html
休日の富山朝発は利用者が多く、続行便が出ていましたから、今回の増発はその需要に応える形となったようです。
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2009.06.17
北陸鉄道に3列シートの新型エアロクイーンが入ったようです。同時に北鉄金沢中央バスに貸切用エアロエース増車。
前者は初登場、もちろんノンステカラーです。早起きして金沢行って見に行けってっか?
そう言えば5月に加越能に入ったエアロエース2台、まだ見た事ないなぁ。地鉄のスペースアローAは見る機会なぜか多いのですが。
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2009.06.12
西日本鉄道が福岡-東京間で運行する夜行高速バス「はかた号」に、年内にダブルデッカー車両を2台導入すると発表しました。
http://mainichi.jp/seibu/seikei/news/20090611ddp008020020000c.html
今回の新車は、座席が3クラス用意されている事。つまり、現在の同等のシートと、より高級化の「プレミアム」、さらに安く移動したい人向けの格安用シートの3クラスが用意されると言うもの。
3月のJRブルートレインが廃止後、はかた号の利用者が増えているといい、それが今回の2階建て新型車導入に繋がったようだ。
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2009.06.10
タイトルのラッピングバスが地鉄に登場しました。日野HRの517号車です。
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2009.06.09
タイトルの広告を付けた地鉄バスが数台登場しています。
164号車。
170号車。
412号車。
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7月から、ケイ・エスも金沢・富山と東京・TDRの夜行高速ツアーバスを運行するようです。
公式サイトの案内はこちら。
http://www.mktour.net/tokyo/newpage6.html
楽天では取り扱わないのかな?
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2009.05.24
240号車と114号車の広告が変わりました。
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2009.05.22
日の丸自動車が、Y150期間中に運行されている横浜のスカイバスです。2台体制で運行。この車両の車庫は相模ナンバーエリアにあるのか。
ランドマークタワー69階展望台から見たスカイバス。
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2009.05.21
さて、そろそろ横浜ネタ貼り付けるか。
で、今年は「Y150」と言う事で、横浜市交通局のタイトルのラッピングバス。桜木町では西工+UDばかり見かけた。
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2009.05.16
ディズニークルーザー展示あります。
17日はファボーレに来るよ。
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2009.05.15
バス会社の倒産。
岩手県北自動車が14日に民事再生法の申請をしたようです。
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3025.html
再建案として、福島交通や茨城交通の再生事業者である「経営共創基盤」が岩手県北にも支援するようです。
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2009.05.13
約2年ぶりの大規模な改正となる模様です。
が、どこが変わるか?地鉄の公式サイトには全く触れられていません。北日本新聞の記事はあてにならない部分があるし・・・・・。
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三菱ふそう、従業員2300人削減。
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009051301000902.html
三菱ふそうトラック・バス公式サイトの案内。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/090513/090513.html
で、内容をよく見ると、
生産体制も見直し、小型バスを生産する大江バス工場(名古屋市)を2010年6月末までに閉鎖し、大型バスを手掛ける全額出資子会社の三菱ふそうバス製造(富山市)に集約する。
えー、これには驚いた。小型バスのローザは輸出も含めて2008年度は約8000台生産されているという。そんな大量に生産する場所はどこに作るのだろうか?
あと、仕事柄補用部品関係もどうなるか気になります。
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2009.05.07
706号、ようやく撮影出来た。
早朝なので明るさ補正しています。
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タイトルの工事が5月11日から22日の間行なわれる為、地鉄と阪急バスによる高速バス「富山-大阪線」の、「京都深草(昼夜共)」「名神大山崎(昼行のみ)」両停留所が乗降出来なくなります。また、到着が大幅に遅れる事が予想されますのでご注意ください。
阪急バスのサイトより。
http://bus.hankyu.co.jp/whats_new/090411a.pdf
余談になりますが、地鉄の公式サイトではまだ発表がありません。どう言う事?
また、西日本JRバスについては、北陸-大阪線については停留所変更などはありませんが、遅れが予想されるとの案内は告知しています。
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/cgi-bin/news_detail.cgi?no=173
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2009.05.05
2009.04.25
すべてMFBM製ですが、1台ずつ違うそうです。本日より営業運転に入りました。大型は定員60名仕様です。
【富山230あ36-05】日産ディーゼルスペースアローA
【富山230あ36-06】三菱ふそうエアロエースMS。ちなみに36-05と外観は全く同じです。
【富山230あ40-02】日産ディーゼルスペースアローAショートタイプ。
今日は既に報じている通り、富山市定期観光バスに使用されました。
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予測通り?UD新車の4002号車が入っています。
同業者1名。ただ、ターミナル道路を歩き回るのは如何なものか?
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2009.04.16
三菱ふそう、新長期対応「エアロスターノンステップ」正式に販売です。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/090416/090416.html
一部で先行導入した事業者がありましたが、年間160台ですか。
北鉄Gや新交あたりはこちらを選ぶかな?
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2009.04.15
地鉄バスの「富山-仙台」線。
諸事情の為地鉄単独運行でまもなく開設1周年を迎えますが、4月24日より、宮城交通との共同運行が実現します。
宮城交通の公式サイト案内。
http://www.miyakou.co.jp/pdf/toyama20090408.pdf
富山でも宮城交通の高速車が見る事出来るようになるのですね。(高速道路では見る事出来ますよ、という突っ込みはなしね。)
そろそろ早朝高速バス撮影シーズンだ。ぉぃ
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2009.04.13
本日、3列シートの高速用新車1台導入されたそうです。東京・大阪・仙台線用に導入。
で、4列シートの東京線続行便用が16日から増発される名古屋線用に転用ですね。
MFBM製でない事は確か。
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2009.04.10
タイトルの新車が導入されます。社番は「39-838~842」の5台。去年導入の車両と基本的に同じタイプです。
去年導入車の画像を。
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2009.04.07
北陸電力は、富山市内のコミュニティバスに、来年2月頃から電気バスを導入すると発表しました。
チューリップテレビのサイトより。
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20090407170118
日野新型ポンチョをベースに、電気バスに改造という事で、コミュニティバスに電気パスが導入されるのは全国初という。
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2009.04.06
「きときとバス」というネーミングは気に入らないので。
で、タイトルの内容が、市の広報誌に予告されていました。
新ダイヤは5月号と同時に配布されるそうです。
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2009.04.03
北陸鉄道を定年後?、なんと群馬県にて第二の車生?を送っているそうです。
北鉄時代の画像を。
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2009.03.30
4月1日よりダイヤ改正実施。
4月1日から14日までは「運賃無料」だそうです。
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2009.03.29
これから出かけます。
(22:45追記)
帰ってきました。が、PC立ち上げた後、外付けHDDが認識しない事に気がつく。電源ランプは点灯しているのだが、ディスクの回転音がしない。USB一旦外して、再び取り付けても駄目。結局、外付けHDDの電源を一度抜き、再び入れると、ディスクの回転音がした。再起動して認識した事を確認。で、今日撮影した画像を取り込んでいます。
編集まだなので、画像は後日に。
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2009.03.27
「のっティ応援隊」様管理人から、リンク先アドレス修正の連絡がありましたので、ここでご報告申し上げます。
http://nottybus.web.fc2.com/
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2009.03.24
地鉄の笹津線用の新車、ようやく撮影できました。
富山230あ・530、TILB001
富山230あ・531、TILB002
登場当時は休日ダイヤでは見かけなかったのですが、最近は休日ダイヤにも運用に入っているそうで、原則国道41号線経由の笹津方面の路線(31、32系統)に使用されますが、まれに41系統辰尾団地線での目撃報告がありました。
平日ダイヤだと富山駅前13:50発と14:10発に続けて発車しますので、効率よく撮影する場合はこの時間に。ただ、光線状態は公式側が陰になりますが。
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2009.03.21
今日は本来は出勤日ですが、仕事が少ないので、全社員有休使って休みになりました。
で、天気がいいので金沢へ。そこで見た変わったバス。
な、なんと、
パンタグラフ付いている!
これは、トロリーバス?じゃないですね。でも、一瞬驚きましたよ。私は原則白ナンバー車は撮影しないのですが、これは特例として撮影してしまいました。
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2009.03.19
往路無料のため?本数が大幅に増えました。フロンドガラス内に専用の案内も今年から追加されました。
次回のホームゲーム(3/29)のシャトルバスについて案内がありました。今度はプレゼント付です。
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2009.03.17
昨日早朝、JRバス関東のメガライナーが燃えたそうで・・・・・。
去年も西日本JRバスの同型車燃えているんですね。4台輸入して2台全焼とは・・・・。
死傷者がいなかったのが救いです。
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2009.03.14
いよいよ明日15日、富山県総合陸上競技場で行われるサッカーJ2、「カターレ富山vs愛媛SC」の試合会場に行くシャトルバスですが、この日に限って往路が「無料」となります。
富山地鉄の案内。
http://www.chitetsu.co.jp/bus_a/kataller_21.3.15.pdf
カターレ富山の案内。
http://www.kataller.co.jp/news/2009/090311_1.html
明日はぜひ応援に行って、「カターレブルー」に染めましょう。
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2009.03.11
名鉄バスの公式サイトに案内ありました。
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1191989_890.html
一日4往復から「6往復」に増便されるのですが、今までより早い時間帯と遅い時間帯に新設されるので、日帰りでの滞在時間が増えます。
そう言えば最近、名鉄バスに2月に追加導入されたエアロエースが富山にもよく入ってきます。地鉄は新車入るか? 今は専属の「731」の他は、「444」「510」「511」のうち1台使用されていますが、一日3往復になるともう一台必要となり、ピーク時には東京線続行便にも使用されるので車両不足になること間違いなし。
今回の増便は大変喜ばしい内容です。
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2009.03.09
富山地方鉄道と濃飛乗合自動車の共同運行によるタイトルの路線ですが、4月1日からダイヤ改正を行うと同時に、富山空港と飛騨市役所前に新たに停留所を設けるようです。
濃飛バスからの案内。
http://www.nouhibus.co.jp/jikoku_pdf/090401_toyama_a4.pdf
飛騨地方から富山空港へのバス開設により、飛騨地方と東京・北海道との時間が短縮されます。特に北海道へはちょうどいい時間帯にありますね。
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2009.03.07
地鉄バスの笹津線用新車である。
今日も某所で見ていたが、全く来なかった。
と言う事は、「平日ダイヤ限定」のようです。
何時見る事出来るか・・・・・。
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2009.03.03
バス降車ボタン型携帯ストラップ。
ボタン押すと「ピンポーン!次停まります」としゃべる。富山では売っている店ないので、通販で。楽天ポイント使ったから実際の負担は600円ほど。
右側はレトロタイプと言うが、私が学生時代の地鉄バスはこのタイプが主流でした。
間違ってもバス降りる時、このストラップを使わないように。(爆)
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2009.02.23
2009.02.22
が来たと思ってカメラ構えたら、
富山観光バスでした。
リンク先の「富山(北陸)ののりもの掲示板」では紹介されていますが、私がこの車両撮影したのは実は初めてだったりする。しかもれっきとした自社発注車ですし。
後ろからもう一枚。
さらにおまけ。地鉄の同型車の画像も。
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2009.02.17
このバス。14日に見た限り、ほぼ仕上がっていたようでしたが。予定よりかなり遅れたようで。
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2009.02.13
地鉄がタイトルのバスツアーの参加者受付を開始しました。
http://www.chitetsu.co.jp/
開幕戦の福岡戦。
http://www.chitetsu.co.jp/bus_c/kataller_tour090306.pdf
22日東京戦。
http://www.chitetsu.co.jp/bus_c/kataller_tour090322.pdf
福岡へもバス利用は、結構ハードスケジュールかと思ったら、試合終了後ホテル泊まりなんですね。
22日は砺波発なので、加越能の車両の可能性もあります。(地鉄が富山から回送という場合も想定されますが。)
札幌戦のツアーだとさすがに飛行機利用でしょうね。
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2009.02.09
既にハイブリッドのエコバス529号車の紹介したので、それ以外の車両を。
地鉄(東部)533号車、日野レインボーII
地鉄(八尾)534号車、三菱ふそうエアロミディS。
地鉄(西部)112号車。いすゞエルガミオ。
地鉄(西部)113号車。いすゞエルガミオ。県民共済広告車。
地鉄(西部)114号車。いすゞエルガミオ。トヨタカローラ富山広告車。
112~114号車は、元姫路市企業局のようです。それにしても、ノンステの中古導入とは、驚きましたわ!
あとは笹津線用の新車待ちですね。
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2009.02.04
今日からサッカーJ2、カターレ富山が高知県でキャンプ入りしたのですが、選手輸送に使用されたのは地鉄の新型セレガ5007号車。
ついに、これも新塗装になっていました。
これで5000番台のSHD車は全車塗り替えられたか?
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2009.02.03
「Ica使えます」のステッカー剥がされていました。
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2009.02.02
地鉄初のハイブリッドバス529号車。空港線にふさわしいデザインで登場しました。富山空港線に一日11本使用されるそうです。
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2009.02.01
本日撮影分については、リンク先の「富山(北陸)ののりもの掲示板」に載せておきましたので、そちらをご覧下さい。
http://202.209.73.88/ken/index.html
こちらは、少しずつアップする予定です。
【お詫び】
30日付けで書いた「地鉄バス、富山から世界へラッピングバス25号車廃車か?」と書き込みしましたが、本日25号車の営業運転を目撃しましたので、まだ活躍するようです。大変失礼しました。
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2009.01.30
富山地鉄の路線バスに、同社初のハイブリッドバス(日野製)が1台導入され、富山空港線で運用を開始しました。
KNBサイトニュースより。
http://www2.knb.ne.jp/news/20090130_18770.htm
代替廃車は「富山から世界へ」ラッピングバスの25号車でしょうか?
また、29日北日本新聞の報道によると、中型路線の新車も東部に日野製2台と、八尾に三菱ふそう製1台導入されました。
あとは笹津線用の大型ノンステ2台(日産ディーゼル製)の登場を待つのみですね。
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2009.01.19
今年から、大阪府流入規制が始まりました。制度について詳しい事はこちらをご覧下さい。
http://www.epcc.pref.osaka.jp/kotsu/ryuunyuu/ryunyuu.html
で、昨日見たバスで、大阪に入らないはずのバスにまでその対象となるステッカーが貼られていたのを見たのです。
金中19-099、期間が定められた「経過措置対象車」の緑色ステッカー付き。
地鉄の新潟線用730号車。青色の「適合車」ステッカー付き。
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と言っても、バスの方です。
富山駅前からは例年通り、富大五福と富大杉谷(旧医薬大)、それに富山国際大学への臨時バスが増発されました。
富大五福方面。
富大杉谷(旧医薬大)方面。
そして富山国際大学方面。
仁愛大学のラッピング広告車とは、驚いた!
もう一つおまけを。
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2009.01.18
どうやら日産ディーゼルブランドと確認。白一色で富山入りしたようで、現地でデザイン画が描かれるようです。
方向幕は今まで通りでした。
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2009.01.14
イルカ交通が小矢部・高岡-名古屋間で運行している高速バス「きときとライナー」が、5月1日から和倉温泉へ延長運行されます。それに伴い、現在の始発である小矢部市のイルカ交通本社前は廃止されます。
北陸中日新聞のサイト記事より。
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/economy/news/CK2009010902000211.html
自宅で購読している北日本新聞記事では、「3往復とも和倉温泉に行くが、1往復が氷見・高岡経由、2往復が高岡・砺波経由のようで、小矢部市内では高速道路上に停留所を設ける計画がある」と報じていました。ちなみに、イルカ交通と和倉温泉の「加賀屋」とは関係が深いらしく、出発式では加賀屋の「雪月花花月団」の人達が駆けつけていました。
イオンモール高岡の南側にある停留所に、新たに乗車券発券できる建物を建設するそうで、高岡地区では利用しやすくなります。
2階建てバスの導入も計画されているようですが、新車のエアロキングは値段からするとありえないでしょうね。多分中古導入でしょう。
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2009.01.12
去年末に書き込んだ金中の「24-114」、昨日撮影したのですが、小松空港線時代の「Ica使えます」のステッカー付いたまま。
確か富山線では使えないはず。
でも、一気に車両若返りしたなぁ。金中の富山線は。
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2009.01.10
に行ってきた。でも、主役のなべは全く食べず、本当の目的は、シャトルバスの撮影。
今年も高岡コロッケラッピング車活躍。
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2009.01.06
富山地方鉄道の路線バスに、新デザインの大型ノンステップバスが今月中旬に2台導入される事が決まり、富山-笹津線等で使用されるそうです。
北日本新聞のサイトに新デザインのカラーリング掲載されています。
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20090106/18391.html
地鉄に大型路線バスが新車で入るのは、12年ぶりとなる。
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2009.01.01
と言うわけで、今年にふさわしい画像を。
富山200か・・21、加越能鉄道三菱ふそうMK。
富山230あ・・21、加越能鉄道三菱ふそうME。
富山22う・・21、富山地方鉄道三菱ふそうMJ。(芦峅寺線用)
画像見つからないので、見つかり次第掲載の予定。
石川200か・・21、西日本JRバス三菱ふそうエアロバスMS。社番644-8914
金沢200か・・21、北鉄金沢中央パス日野HR10.5m車。
【番外編】今はなき車両より。(続く)
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2008.12.29
北鉄金沢中央バスの金沢-富山線に、本来だと小松空港線用の24-114(金沢200か・280)のセレガRが。これは代走?それとも新しい専用車?写真撮り損ねた。
ちなみに、「バスくーる」ではちゃんと位置表示出来た。
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2008.12.15
加越能バスの「イオンモール高岡」全面広告車のデザインが、10月の終わりごろに変更されました。
今頃ですが、そのうちの1台、日野RJの画像を。
参考までに、以前のデザインはこちら。
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2008.12.14
毎年恒例となった? 地鉄の「年末年始ふりーきっぷ」
昨日13日から発売されました。
12月20日から来年1月9日の間、「連続7日間有効」
大人2000円 子供1000円。
地鉄の鉄道・富山市内軌道と、高速バス・コミュニティバスなど一部を除く路線バスを利用できます。
7日間で2000円は、すぐ元取れますね。といいつつ、なかなか利用する機会がない。
私の年末年始休暇は、12月28日から1月4日までと、珍しく8日間連続なので、今年は買おうかなぁ?余談になりますが、取引先のバス製造会社も休みは同じです。
また、地鉄電車の初詣臨時電車の案内も告知されましたので、詳しい事は富山地方鉄道の公式サイトをご覧下さい。
http://www.chitetsu.co.jp/
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2008.12.08
思わず「猫まっしぐら」のCM思い出した。地鉄の新広告車です。
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2008.11.22
2008.11.18
婦中コミバス「すいせん号」に地鉄108号車。仕事中に見たので撮影していません。前と側面に大きく「すいせん号」表示あり。
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2008.11.17
今日の岐阜バス「名古屋・岐阜-高岡・氷見線」
3列シートのエアロバスでした。
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2008.11.08
金沢市のコミュニティバス「金沢ふらっとバス」の4番目のルート「長町ルート」が本日より運行を開始しました。
出発式が老舗博物館前で行われましたので、その模様を。
なお、本日は11時より一般の利用が始まり、無料で乗車できました。運行は西日本JRバスとなっています。
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2008.11.05
3日に福井に行ったのですが、その時のネタを。
画像のバスですが、この少し前に福井発名古屋行きの福井鉄道高速バスが通っていったので、その続行便(2号車)を名鉄バスが運行しているとばかり思っていました。
よく見たら、福井鉄道の小松空港線用でした。
カラーリングからすると、元名鉄らしい。非常口表記は現行タイプですが、マフラーが左側から出ているので、どちらかと言えば古いタイプのようです。
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2008.11.03
今日某所で見たもの。
名鉄クレハ観光の三菱ふそうMM
「そんなわけ無いだろう?」と言われそうだが、本当に見た。
でも、よく見たら、「KOMATSU BUS」と入っていた。
カラーリングそのままで小松バスに移籍していたのだ。
撮影できなかったのが残念。
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天気がよいと思っていたのに、雨ですか。でも、切符用意してあるので、福井へ。
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2008.10.09
以前に書き込んだネタで「金沢市内でラッピングバス」運行を書きましたが、そのラッピング予定車と思われる車両を目撃しました。広告枠撤去は当たり前ですが、社名・社番表記まで消されています。
北鉄Gでは、以前にも子会社に移籍や、合併に伴う一時的に社名が消えていた車両はありましたが、ここまで表記が何も無いのは違和感があります。
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2008.10.08
トップページの車両が変わりました。
但し、三菱ふそうエアロエースではなく、
日産ディーゼル、スペースアローA
と言う事を報告しておきます。
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最近導入された新車の一部を紹介。
ほくてつバス(東部)38-807。三菱ふそうMPワンステ。
北陸鉄道(南部)18-823。日産ディーゼルAPワンステ。
ほくてつバス(南部)28-817。日野KVノンステ。
加賀白山バス、28-819。日野KVノンステ。
北陸鉄道、98-824。城下まち金沢周遊用日野ポンチョ。 「鏡花2号車」
北陸鉄道、98-829。金沢ふらっとバス此花ルート用日野ポンチョ。このカラーは初登場。
ここからは、残念ながら痛いマニアについての報告です。
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2008.10.05
このバスを目撃しました。貸切運用?
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2008.10.04
14日から9台、路線限定で運行されるそうです。北国新聞のサイトに記事ありました。
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20081004101.htm
そのため、下準備している車両があります。
景観条例の厳しい金沢でラッピングバスとは、これはある意味事件です。
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2008.09.21
地鉄バスに6月頃から登場している「仁愛大学」の全面広告バスです。仁愛大学は福井県越前市にある大学ですが、富山で全面広告車を登場させるとは。
これを見て、「大学のスクールバス」と間違えないように。(爆)
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なんと、貸切新カラーの三菱ふそうMK投入。
非常口の表記が旧タイプの「非常口」だった事や、マフラーが左側から出ている事から10年以上前の車両と思われます。
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2008.09.20
「バスの日」「空の日」ですが、このカレンダー、バスの日は省略されている。
ま、富山県でのバスの日関連イベントは例年と同じパターンですが。ここに全国のバスの日関連のイベントが掲載されています。
http://ime.nu/www.bus.or.jp/info/busevent20.pdf
空の日関連では、富山空港のイベントは28日に行われます。
http://www.pref.toyama.jp/sections/1504/1515/index.html
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2008.09.17
毎年小松市の人口以上の人が訪れる恒例行事で、今年は今度の日曜日である21日に実施されます。北鉄グループでは今年も航空祭へのシャトルバスを運行します。
北鉄公式サイトより。
http://www.hokutetsu.co.jp/unko/rinji/koukuusai/koukusai2008.html
2003年の航空祭シャトルバスより。北鉄金沢中央バスの今は無き日野HIMR車。バッテリーの寿命の関係で?普通のディーゼルバスより短命でした。
この年小松に行った目的は、航空祭ではなく、この飛行機が目的でした。
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2008.09.13
午後から出陣。大勢の人が来ていました。
いきなり中に入らず、外で試乗車や、近隣駐車場へのシャトルバスとして使用されていた地鉄の新エアロクイーンを撮影。
小型トラックのキャンターエコハイブリッドと、ベンツEクラスクリーンディーゼル車は自分で運転する事も出来ました。
さて、会場内に入る。
各種トラック・バスの展示や、ステージイベントなども。
んで、エアロスターエコハイブリッドの試乗を申し込みましたが、15:45分発なので、1時間以上待ちでした。
で、乗り込みます。
走行音が、バスと言うより、VVVF制御電車に近い。いや、飛行機に似ている感じもした。(空港に近いから、ではない。)
1日だけでは物足りない?イベントでした。政令指定都市中心で開催のイベントを富山で行った事に感謝。他の大型車メーカーもこのような企画行わないかなぁ?
(9/16追加)
リンク先の「富山(北陸の)バス掲示板」にもここより多く画像載せました。
http://202.209.73.88/ken/bbs_f.htm
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2008.09.11
MFBM製では、以下の車両が登場する予定です。
38-804~807、ほくてつバス
38-808と809、北鉄金沢中央バス。
38-810と811、18-820~823、北陸鉄道。
最後の「18-」シリーズの車両、社番でわかると思いますが、日産ディーゼルAPなんです。
日野製もあると思いますが、私はもちろん分かりません。
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2008.09.06
地鉄八尾営業所で、韓国観光公社のラッピングバスも広告解除されていました。夜に見たのですが、塗装がきれいになっていたので、解除後塗りなおしたようです。
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2008.08.31
2台導入されました。今年より採用された地鉄グループ共通貸切車カラーです。4月に地鉄に入った車両と社名表記とナンバーしか違いが分かりません。
撮影していないので画像はありません。今日見たナンバーは「117」でした。
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2008.08.30
31日は砺波のコカコーラ工場に、今年もこのバスやってきますよ。
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2008.08.26
会社にチラシ置いてありましたので公開します。画像クリックすると拡大します。
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2008.08.25
射水市コミュニティバス専用車になった三菱ふそうMJ。側面の「Kaetsuno Kanko」の表示が消されていました。
以前はこの姿でした。
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地鉄富山-金沢線用の後部ラッピング広告。
風の盆期間中は、富山県内で県内外の貸切バス沢山見かけるシーズンです。
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2008.08.18
地鉄の高山線用244号車のバンパーが、黒くなりました。
以前は白かった。 平湯温泉行き最終日に撮影。
何時から黒くなったんだ? 高山線はこれが専用車なのでほぼ毎日この車両ですが、バンパーの色の変化は知らなかった。ん?平湯線開設前は黒かったような気が。
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2008.08.14
を求めて新潟へ。
「青春18」利用なので、朝一番の電車で。直江津まではスムーズに行けるのだが、直江津駅待合室で「モバイルsuica特急券」のパンフレットを取り、車内で読んでみると、
「長岡から新潟まで利用してみるか?」
ちなみに、指定席で2900円という。が、初めてモバイルsuica利用で500円戻って来るキャンペーン中。で、予約してみる。座席列選んで予約完了。これで新潟到着40分早まる。
長岡からMaxとき 311号 で移動。新潟11:15着。
ここから朱鷺メッセに移動する為に新潟交通の佐渡汽船行きバスに乗るが、
乗客多い!
到着したバスは満員になり、続行便も来た。満員のまま朱鷺メッセ到着。下車後すぐ試乗会受付へ。
受付済ませ、最初の12:30発試乗の整理券確保。で、バス見学は・・・・、と思っていたら、ちょうど今到着した所だった。
まずは見学っと。
続いて、試乗へ。
15分ほどの試乗でしたが、待ち行く人皆バスの方見ている。
で、次は13:30発の便の撮影。
雨が強くなったので、予定より早く撤収する事に。朱鷺メッセ14:11発新潟駅行きのバスに乗り、遅い昼飯を駅構内でsuicaで支払い、15:05新潟発長岡行き電車で帰宅。長岡・直江津でスムーズすぎる乗継が出来たが、富山でやや時間開く。
よく考えたら、新潟交通の路線バス乗るの、平成になって初めて?久しぶりにバスカード使ったような。今回200円2回使っても、残額700円あった。
最後に、りゅーとリンク用三菱ふそうエアロスターAの画像を。
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2008.08.13
とある掲示板の「朝3発」のパクリだな。こりゃ失礼。
タイトルは、昨日夜池袋発高岡・氷見行きの夜行バスの事。「発車オーライネット」によると、なんと、6号車まで出ていた。氷見発夜行で6号車まで出た日はありましたが、池袋発夜行では多分初めて?
今日から仕事休みなので、早起きして高岡駅前に行く。危うく寝過ごして到着ギリギリだった。
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2008.08.11
タイトルのイベントは、三菱ふそうトラック・バスが全国各地で、最新トラックやバスの新技術などを紹介するイベントですが、次の開催都市は、
仙台、8月30日、夢メッセみやぎ。
富山、9月13日、テクノホール。
富山開催決定!!!
こ れ は 、ぜひ行ってみたいものです。
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2008.07.31
北鉄Gにタイトルの新車が登場したそうです。いずれも三菱ふそうエアロエースです。
北陸鉄道、38-000 西部 白川郷・高山線用
38-001 南部 小松空港線用
北鉄奥能登バス、38-002 輪島
38-003 曽々木
製造時と納車時に変更があったので、修正しました。(8/24)
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2008.07.29
が決まりました。詳しくはこちらの記事参照。
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20080729301.htm
と言う事は、このバスもお別れですか。
でも、新しい車両だから他に転用されるのでしょうね。
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2008.07.19
台風7号の影響が少ないらしいので、突然の発表。今週は仕事が忙しかったのと、この暑さで休みでも出かけようという気が起こらない。そんな中早朝東京から高岡・氷見行き高速バス4台運行と、加越能名古屋線用新型セレガリベンジ撮影。そして、最近射水市コミュニティバスに入った加越能バス。
これが加越能の新色か。(違) 路線用なので行灯も「加越能バス」。
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2008.07.07
本日7日付けで、高岡市最大のタクシー会社で、貸切バス事業も行っている高岡地方交通が、
「高岡交通」
に社名を変更いたしました。同時に、登記上の本社も高岡市末広町から井口本江に変更となります。
で、高岡交通のバスの画像を。
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2008.07.06
北鉄金沢中央バスの金沢-富山線用に導入された車両ですが、
シートに前所有者の名前が。
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2008.07.05
本日デビュー。27-745~747の3台が専用車になりました。
ポケットティッシュとうちわ貰う。
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追加導入の新型セレガでした。
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2008.06.27
4月末で会社解散した名鉄クレハ観光バスの車両の一部が濃飛乗合、小松バス、北鉄Gなどに移籍されたと言う情報が入っていますが、本社の土地の売却先も決まりました。それが、以前から予想していた事が当ったそうで。
ロボットレンタル会社の「生産技術」です。
ここ数年、事業の拡大が進み、あの付近の土地を次々と買収しているので、「名鉄クレハ解散後の土地買うかな?」と思っていた矢先の出来事でした。
こちらにニュース記事挙げておきます。
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20080627303.htm
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2008.06.23
このような側面広告のバスを見かけた。期間限定ではないか!明日24日までですよ。
富山競輪の広告、市内電車がなくなったと思ったらバスで密かに復活していた。
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2008.06.11
北陸鉄道は7月5日から、金沢市中心部に100円バス「兼六園シャトル」を運行すると発表しました。運行日は土・日・祝日。既に運行している西日本JRバスの「まちバス」の利用者が多くなっており、北鉄は「県内同一運賃」を理由に値下げしなかったのですが、ついに北鉄も100円バスを運行する事になりました。
北国新聞のサイト記事。
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080611102.htm
北陸中日新聞のサイト記事。路線図もあり。
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2008061102000180.html
ゴールデンウイーク期間中に行ったのですが、まちバスに乗るための列がすごい長かったので、結局北鉄Gの路線バスで行ったのです。Ica使えるし。
あ、北鉄Gの路線バスでは、武蔵が辻-香林坊間は100円となっています。
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富山-名古屋間(富山地方鉄道と名鉄バスが運行)の高速バスも7月6日ダイヤ改正を行います。本日の新聞広告に掲載されていました。こちらは高速道路走行区間が長いので、時間短縮の効果はかなりありそうです。
往復割引も新設定。と言うか、今までなかったのが不思議でしたが。
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加越能鉄道と岐阜乗合自動車による「氷見・高岡-岐阜・名古屋線」の、7月6日以降の運賃・時刻などが8日付北日本新聞広告で明らかになりました。
所要時間は20分短縮。運賃は、富山県内から美濃・岐阜へ新たに設定するほか、往復割引と4枚綴り回数券を新設定。
岐阜に行く場合、往復利用だと逆に安くなります。
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2008.06.05
2008.06.01
三島野観光に県内2社目の新型エアロクイーン登場。
画像はありません。
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TDRのドリームクルーザーII展示中。18時まで。
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2008.05.26
「キラキラ号」の去年末に導入され
たと思われる新型ガーラです。
この車両、リアに方向幕が付いた関係で高速路線バス仕様になっていました。
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2008.05.23
本日の射水市コミュニティバス、エムアールテクノサービス担当便に早くも代走車登場。
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2008.05.20
本日からダイヤ改正などを行いました。路線も一部修正あり。
詳しいダイヤ・路線図はこちらを。
http://www.city.imizu.toyama.jp/combus/
新たに参入するエムアールテクノサービスは、日野RB(富山200あ・100)を導入。地鉄は中古(側面のリフレクターなかったので)のリエッセ増車したようだ。(富山230あ・305を新たに確認。)
撮影はしていないので画像なし。
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2008.05.18
4月に貸切用から富山-金沢線用に転用されたタイトルの車両ですが、ついに塗り替えられました。予想外のカラーに。
画像はすべて同じ画像なので、ここには貼らず、リンク先3箇所の掲示板に掲載してありますので、そちらをご覧下さい。リンク先はいずれもトップページですので、そこから「掲示板」の項目に行くと掲載されています。
「富山(北陸)ののりもの掲示板」
http://202.209.73.88/ken/link.htm
「バス道楽」
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/
「石川乗合自動車ミュージアム」
http://yanagibashi8101.hp.infoseek.co.jp/
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2008.05.14
以前書いたけど、またツアーバス宣伝のトラバ申請あったので注意書きしておく。
なんかしらんが、ツアーバス関係のトラバがありましたが、うちは基本的に「正規の高速路線バス」のみを取り上げますので、いわゆる「高速ツアーバス」関係はお断りします。車両ネタとして取り上げる事はありますが、利用しませんので。
というか、仕事上ではああいう高速ツアーバスは「敵」なんですよ。バンパー壊れたまま走る○○ツアーを先日見てしまったし。
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2008.05.12
加越能鉄道単独でしばらく運行していた「氷見・高岡-岐阜・名古屋間」の高速バス、岐阜バスも5月10日から運行を始め、共同運行となりました。
本日撮影の岐阜バス担当便を。
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富山地方鉄道と名鉄バスの共同運行となっている富山-名古屋間の高速バスですが、7月5日に予定されている東海北陸道全線開通後のルート変更などを中部運輸局に7日申請したと言う事です。
所要時間は約40分短縮され、富山発が3時間47分、名古屋発が3時間43分となる。
東海北陸道白川郷I.C.-荘川I.C.を開業後一般道から東海北陸道経由に変更。
名古屋行きは一宮I.C.-明道町I.C.間、富山行きは名駅入口-一宮I.C.間を名古屋高速道路経由に変更。
運賃については、全線開通後に往復割引を新たに設定。大人7200円。子供3600円。
今まで往復割引がなかったのが不思議だったが、県西部からの相次ぐ開業ラッシュでようやく設定と言う所でしょうか。
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イオンモール高岡南側に建設中だった「高岡高速バスターミナル」の使用開始に伴うダイヤ改正が20日に実施され、同時に運行本数も1往復減って一日3往復になる。所要時間は10分延びる。
東海北陸道全線開通は7月5日と決まりましたので、全通後は30分ほど時間短縮される予定です。
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2008.05.05
2008.05.03
早起き出来たので高岡に行って見た。
早速、これが来た。
次は東京からの高速バスが4台来るはずなんだが、来ない・・・・・。
そう言ううちに、読売会館横を通る一台の観光バスの姿が。「高岡駅南口に来る」と思い、地下道を早歩きで行く。
地下道から上がると、
まだ撮影した事ない車両なので、よかった。
ここで以前いた会社の事と久しぶりに会って驚いたわ。話をしているうちに、イルカ交通の名古屋行き到着。
また「あ」だった。「い」と「う」の後姿撮りたかった。
ここで再び駅北へ戻る。今度は加越能の名古屋行きだ。
そう言えば、まだ東京からの夜行バス来ません。名古屋行きが発車して約10分、西武バスがやっと来た。
加越能の車両も到着。
この日は「近世高岡の文化遺産群めぐりバス」の出発式があるのだが、時間があるのでまた駅南口へ。
これから出かける観光バス。
東京方面からのツアーバス。
そろそろ「近世高岡の文化遺産群めぐりバス」の出発式が行われるので、また駅北へ。
午前の部はここで終わり。
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2008.05.02
射水市コミュニティバスが20日に路線再編・ダイヤ改正を行います。新ダイヤの時刻表が届きました。詳しい内容については後程書きます。
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2008.05.01
リンク先の「富山(北陸)ののりもの掲示板」で紹介されていた、あの車両が入っていました。
予想外の車両が名古屋行きに使用されるとは。高速路線用になったとはいえ、トイレはありません。
よく考えたら、地鉄富山-金沢線の車両と同期なんだよなぁ。
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2008.04.27
今朝富山駅前に行ったら突然現れた。
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加越能の名古屋線用日産ディーゼルスペースアローA。
日程的に合わなかった。
あとはJRの夜行便かぁ。
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加越能と共同運行となる「名古屋・岐阜-高岡・氷見線」の試運転に来ました。出来たばかりのエアロエースです。
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2008.04.25
初日の様子見に行ってきました。変な宗教団体に捕まりそうになったけど。
出発式は昼間に行われたとの報道があったので、初日らしさがないのですが、新車ということで合間に念入りに車体の手入れをしていました。本日は満席との報道です。
待っている間に中部観光のエアロエースを目撃。入ったばかりではないか。撮影できなかったけど、
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2008.04.21
20日運行開始したイルカ交通の「きときとライナー」のナンバーです。
新型ガーラ3台用意されましたが、3台とも「758」です。意味は書かなくても分かると思います。
つまり、「富山230あ・758」、「富山230い・758」、「富山230う・758」です。リアには県内自治自治体の広告が入り、観光宣伝を行っています。県西部の5市と富山市の6市で、1台に2市ずつ割り当てられていますが、
なんで県東部の富山市があって、県西部の射水市がないのぉ?
画像は富山230あ・758で、高岡市と小矢部市の観光宣伝を行っています。
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富山県内初の「三菱ふそうエアロエース」
しかも、新塗装でのお目見えとなります。
昨日某所(MFBMではない)で見かけた。今週中には間違いなく登録でしょう。
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今回、長野の湯さんのサイト、「長野市を走る路線バス応援サイト」を新規リンク先に追加させていただきました。
これで県内と石川・新潟・長野県のファンサイトにリンク先が設定できました。長野市内には年1回のペースで行っていますので。
そう言えば新潟県(柏崎市以東)にしばらく行ってない・・・・。
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2008.04.20
なんと扇カラーの三菱ふそうエアロバスが入っていた。単なる貸切車の代走かと思ったのですが、高速路線仕様になっているようで。バスくーるの位置情報にも対応していました。
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イルカ交通の初の高速路線バス「きときとライナー」いよいよ本日から運行が始まりました。
イルカ交通本社前で出発式を行いました。小矢部発第一便は2台体制です。
隣のうどん店「ぽっぽ駅」では、開業記念でうどんの無料サービスも行われていました。
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2008.04.18
今ニュースで放送していました。KNBの携帯サイトでも画像入りでご覧になれますが、PC用サイトではこちら。
http://www2.knb.ne.jp/news/20080418_15444.htm
車両は、日野新型セレガ。ナンバーは「705」です。
が、1台だけですか。地鉄単独運行なのに。
運行初日の25日は、既に満席という。運行ダイヤなどは地鉄公式サイトをご覧下さい。
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2008.04.14
県庁に来ていたそうです。
http://www2.knb.ne.jp/news/20080414_15401.htm
ハイブリッドバス導入すると700万円を県から補助する制度も。
本当に導入は実現するのでしょうか?
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今年は三菱ふそう新型エアロクイーン2台。カラーリングが一新されました。
情報は入っていたのですが、登録されたのでこのネタ解禁します。
地鉄にMS入るの14年ぶりですね。
当然ですが、うちには画像ありません。(あったら盗撮だ。)
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2008.04.06
元KNBアナウンサーが写っている。 クリックすると拡大できるよ。
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2008.04.05
2008.04.02
ようやく、MFTBC(三菱ふそうトラック・バス)から本日発表がありました。
エアロキング、3年ぶりに復活です!
第一号は○○○○バスに入ります。ヒントは上の文字の色。
公式リリース文。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/080402/080402.html
北日本新聞のサイトニュースにも載っていました。
http://www.kitanippon.co.jp/contents/kyodonews/20080402/260223.html
今度は独立3列シート車のみの設定のようです。価格も7266万円ですか。
両サイトには掲載されていませんが、リアデザインは結構変わりましたよ。
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「最近エアロエース入った」という書き込みが数件出てきましたが・・・・、