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September 2006

2006.09.30

今日の万葉線

本日は工事のため、高岡駅前-片原町間がバス代行となっています。

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これがその代行バス。伏木ポートサービスの車両です。それにしても、隣の停留所までなのにわざわざ代行バスを用意するとは。普通だったら加越能や地鉄の路線バスも並行して走っているので「そちらに乗って下さい」となると思いますが、万葉線をお荷物扱い?した加越能鉄道に代行輸送費払いたくないから?

高岡駅前では高岡市コミュニティバス「こみち」と並びます。

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2006.09.27

地鉄バス5路線、11月1日廃止

9月6日付で書き込んだものを再び書き込みます。

8月に行われた富山県生活路線バス協議会の会議上で、富山地方鉄道が運行する次の路線が「廃止やむなし」との結論に至りましたが、11月1日付でに廃止が決まりました。地鉄の公式サイトで発表がありました。

「上冨居経由広田住宅線」

「頼成山線」

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「南富山-ファボーレ線」

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「済生会病院経由草島岩瀬線」

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「花の木経由富山大学付属病院線」

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の5路線。

このうち、休日ダイヤのみ2往復運行の頼成山線は、「観光路線の性格が強い」という理由で、生活路線としての利用実態はないと判断。他の4路線は「廃止されても既存路線で代替出来る」と判断された。今回廃止対象路線5路線の赤字額は、平成16年度で3886万円と報告され、地鉄側から不採算を理由に廃止を申し立てていた。

2006.09.24

中田かかし祭り

昨日福岡のつくりもんまつり会場と結ぶ無料のコミュニティバスのもう一方の基点、高岡市中田かかし祭りに今日行って来ました。

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個人的にはこれが気に入りました。(爆)

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ステージではよさこいなどのショーも行われていました。地元小学生の踊りです。

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来週は新湊の曳山祭りがあります。今年はちょうど日曜日です。その他にも行きたいイベント多いのですが・・・、すべて行くのは無理だぁ。

DoCoMo電車

地鉄富山市内線のタイトルの電車、デザイン変わりました。何だかレトロ調に感じます。

本日撮影したものを。

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2006.09.23

祭りを結ぶコミュニティバス

本日は高岡市中田地区で「中田かかしまつり」、高岡市福岡地区で「つくりもんまつり」が開催されています。で、今年は初めての試みとして、この2つの祭り会場を結ぶコミュニティバスが運行されました。

10時から16時台に運行し、45分毎の運行。中田地区と福岡地区各2箇所の停留所を設け、途中城端線戸出駅に寄る。料金は無料。

このバス停が目印です。

060923102023 福岡側の基点、「せせらぎ公園バス停」にて。高岡市公営バスのバス停と並んでいます。

三島野観光の小型車が使用されていました。

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予想以上に利用者がいて、積み残しが出る事態に。私も乗る予定でしたが、この混雑ぶりに負けました。

この2つの祭りは24日も開催されていますが、バスの運行は23日限りです。

あ、つくりもんまつりの画像も付け加えておきます。

鉄道関係でこのようなものもありました。

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こんな大きなものもあって、初めて行った私は驚きです。

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駅前でよさこいも。列車待ちの間に。

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リバイバルくずりゅう

本日はタイトルの列車の運転日でした。時間が無かったので、金沢駅での発車のみ撮影。

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米原方面はま、予想通りだった。

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ところが、金沢方面のヘッドマークをみてあ然。

大型ではないか!

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リバイバルくずりゅうの発車後、引退間近のアストルが入ってきた。

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あと、七尾線電車にヘッドマークが付いていた。これは知らなかった。

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今日はこの後、高岡市福岡町へ。(続く)

2006.09.18

ライトレールフィーダーバス

8月28日から時刻変更などが行われた富山ライトレールフィーダーバス。運転本数が日中1時間毎と、今までより減ったのは残念ですが、その分?1便あたりの利用者が増えたように見えました。

岩瀬浜からのバスは水橋漁港前まで延長されました。

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蓮町からのバスはついに蓮町駅東側の広場に乗り入れが始まりました。

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蓮町駅ではバス停の移設を知らなかった家族連れが、バス停がない事に気がついて慌てて戻る場面も見られました。

購入5000km突破

6月に買ったムーヴカスタムが、早くも購入後5000km突破した。

で、17日に初のオイル交換を行った。予定よりも早いペースで走っている。年間20000kmと言う事か?休日出かけすぎ?ガソリン価格高騰しているのに、連れはその事を気にしないかならぁ。前車より燃費はわずかにいいのですが、夏場はハイオク入れないとあかんし・・・。通勤途中の道路沿いで8月にセルフ転換した店があり、そこで入れるとモービルの店なのでシナジーカード&スピードパス利用でレギュラー131円、ハイオク142円。(値段は9月15日改定。ちなみに1円下がった。次回利用で使える割引レシート持って行くとレギュラー129円、ハイオク140円になる。)多分富山県では最安値だろう。今の所真夏の通勤オンリーでリッター11km、休日プチ遠出して13km程度です。涼しくなってオイル交換して空気圧調整して、これで燃費伸びるか?

交換後、音が静かになったなぁ。

本日はずーっと家にいました。

2006.09.17

岩瀬浜駅にて

ライトレール岩瀬浜駅の車止め直前の線路が、このようなものになっていました。どういう変化が起こるのでしょうか?

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クロスランドおやべにミニSL

常設線路が設置され、16日にオープン記念イベントを開催しました。

で、昨日は仕事だったので、今日その様子を見に行った。

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11月までの毎週日曜日、クロスランドおやべで運転されます。

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この池の周りを走ります。

あ、「越中チャレンジ」のスタンプラリー、ここで20個達成。

2006.09.10

今朝の富山駅北口

午前8時ごろ、ニュー飛騨観光バス2台が停まっていたのだが、そういえば思い出した。

今日は、KNBラジオ「とれたてワイド朝生」の田中(タンナカ)高原バスツアーの日、

でした。

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番組聴いているにもかかわらず、今回も申し込みしなかったなぁ。年2回ほどこのバスツアーがあるのですが、毎回定員の2倍の参加希望者があるそうです。

あ、15日は相本商店のバスツアーもあるぞ。

2006.09.09

今日の目的地(ラジオ生中継)

当初の予定では休日出勤のはずだったが、納期が延期となったので出勤の必要がなくなった。という訳で、富山市金泉寺にある「日の出屋製菓金泉工場」に行ってきた。行った理由ですが、KNBラジオの「高原兄の5時間耐久ラジオ」の生中継があると聞いたからだ。私達の方が先に着いたので、買い物して、店内で休憩しているうちにKNBのエコーカー到着。店内にいたらしっかりインタビューされた。

店内に来た客にインタビューしている高原兄さんと梅田アナウンサー。

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このトイレットペーパー貰いました。

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でも使わずに保管するような予感。

エコーカー2号「めっぴ号」と並んだ我が愛車。

Move

昼からは妻が仕事なので、一人で南砺市へ。が、途中聞いていたラジオによると、もう一台のエコーカーが砺波市の城端線油田駅にいるという事なので、そこに寄る。

アレマー玉井さんからトイレットペーパー貰う。私がもらった時点で「残り2個」となったそうだ。

油田駅を発車するハットリ君列車、違う、エコーカー1号「ゆっちゅ号」。

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その後は、南砺市コミュニティバスの撮影に向かったのですが、場所を迷っているうちに、城端駅と福野駅で行った。

新設路線の城端-井波線。旧利賀村営の日野リエッセが使用されていました。

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こちらは福野駅前にて。旧福野町営の日産ディーゼルRMノンステ。

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この後買い物して帰宅。それにしても、今日は暑かった。富山市では今年最高の35.9℃を観測。富山空港のある富山市秋ヶ島では「37.1℃」だったそうな。勤務先は空港に近いので、今日仕事だったら大変だったなぁ。

今日は出勤予定だったので久しぶりにレギュラーガソリンに切り替えたらエアコンフル稼働状態だったので、パワーダウンを感じます。ベルトの滑る音も時々発生したし。ハイオク入れていたらその滑る音も一瞬する事ありますが、そんなに酷くないのです。しばらくハイオク入れないと駄目か・・・。

2006.09.06

最近の富山県内バス関係情報

最近の新聞記事より、目立ったものを簡単に掲載します。

【富山ライトレールフィーダーバスダイヤ改正】

8月28日から、ルートの一部変更と時刻変更が行われた。

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岩瀬浜-浜黒崎ルートは、水橋方面へ延長したほか、住宅地を寄るルートに変更。蓮町-四方ルートも住宅地に寄るルートのほか、登下校時に限り和合中学校経由の便を新設した。但し、ルート変更・延長で所要時間延びるので、運転間隔はこれまでより長くなり、日中1時間間隔となる。

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【南砺市コミュニティバス実証実験開始】

9月1日より新体制での運行となりました。南砺市は8町村が合併して誕生した市ですが、これまでの自治体バスを引き継いでいたものを修正し、新市で一元化したコミュニティバスとして実証運転を行うもの。12月28日までの予定で、一部路線を除き日曜日は運休。

南砺市公式サイト。

http://www.city.nanto.toyama.jp/webapps/www/index.jsp

コミュニティバス実証運転の案内。

http://www.city.nanto.toyama.jp/webapps/www/secfolder/juminkankyou/community-bus_top.htm

福光や城端地区などでは、これまで土曜日の運行がなかったので、土曜日の運行は撮影しやすくなる。

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画像は上から福光地区、城端地区、利賀地区。

【富山市八尾地区にレトロ調バス】

10月21日から富山市主導によるJR西日本高山本線増発に伴い、八尾地区にレトロ調バスを導入する事になった。富山市がバスを購入し、越中八尾観光協会がレトロ調バスに改造する。

また、高山本線速星・越中八尾両駅から列車ダイヤに合わせてフィーダーバスを運行するほか、千里駅には電話予約で利用できる乗合タクシーを導入する。

【エコ燃料通勤バス】

こちらも富山市ですが、バイオディーゼル燃料(BDF)を利用した通勤シャトルバスの運行を11月から3ヶ月間運行する。

運行地区は、高山本線越中八尾駅と富山八尾中核企業団地を結ぶ路線と、富山ライトレール岩瀬浜駅とエコタウン周辺を結ぶ路線の2ルート。中型・小型・マイクロ各1台を導入する。富山市では7月からゴミ収集車1台にバイオディーゼル燃料(BDF)を利用した走行試験を行っている。

【地鉄バス5路線廃止】

富山県生活路線バス協議会の会議上で、富山地方鉄道が運行する次の路線が、10月頃に廃止されるそうです。

「上冨居経由広田住宅線」

「頼成山線」

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「南富山-ファボーレ線」

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「済生会病院経由草島岩瀬線」

041113101526

「花の木経由富山大学付属病院線」

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の5路線。

このうち、休日ダイヤのみ2往復運行の頼成山線は、「観光路線の性格が強い」という理由で、生活路線としての利用実態はないと判断。他の4路線は「廃止されても既存路線で代替出来る」と判断された。今回廃止対象路線5路線の赤字額は、平成16年度で3886万円と報告され、地鉄側から不採算を理由に廃止を申し立てていた。

富山地鉄では、停留所やバス車内、公式サイトで廃止の周知を図ることにしている。

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2006.09.04

高岡駅改築へ

JR高岡駅が改築される事になり、来年秋にも着工となるそうで、橋上駅舎方式で平成22年度に完成予定となります。将来的には氷見線と城端線を直通する計画もあるそうです。

KNBサイトのニュースより。

http://www2.knb.ne.jp/news/20060904_8373.htm

余談になりますが、現在の高岡駅は私と同じ年に完成しています。

今年8月5日に撮影した高岡駅駅舎と南口の画像を。

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おわら臨

9月1日から3日にかけて行われる富山市八尾町の「おわら風の盆」。3日間で20万人以上といわれる観光客輸送に高山本線が大増発されるため、西日本各地から気動車の応援部隊がやってきますが、今年は撮影する暇は無かった。が、八尾で徹夜した後朝一番に帰る人たちのため、越中八尾発の始発列車が5両編成に増結。その車両だけを撮影しました。

ニュース報道によると、上の画像の始発列車には約900人が乗っていたとか。

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2006.09.03

のらんマイ・カー

今日は富山県入善町のコミュニティバス「のらんマイ・カー」の話題を。

事前にネットで時刻などを調べてはいたのだが、現地の時刻表を見たら全く違っていました。

その車両と入善駅前の時刻表の画像を掲載します。

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奇数日の時刻表。

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偶数日の時刻表。

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